【亮点配置】 大家都在说一_宝马5系

【亮点配置】
大家都在说一些动力 发动机不一样的事情 我说一些和525的重要区别吧 那就是530Li配备的是四活塞的卡钳 525可不是四活塞卡钳 …..其他的话 如果你预算不够 硬顶的话 上这个领先满足日常没问题 全款的前提下。如果贷款建议你直接上尊享 一步到位了
【保养】
我买的终身4S店基础保养 为了一个完美保养记录。剩下的 火花塞 空气滤芯 什么的 我都是网上买好了 找一个小店就换了 顶多掏个工时费 4S店太坑 唯一宁愿被坑的就是宝马有星标轮胎 就是宝马合作为宝马车型设计的轮胎标准这个可以花点钱在4S店换 其他我觉得没有意义多花钱
【动力表现】
别听网上说的525动力足够。我身边买525的大部分人都后悔了 因为525和E260一样都是这个级别的阉割版 就是都花了这么多钱了 也不是加多少 真不至于不上530或者E300。 动力足够等于不够用。动力澎湃等于爆炸输出,我可以不用 但是必须在关键时候要有!

【驾驶感受】
这个级别5米的车身 70速度劈弯的我觉得只有宝马能做到 真的强 尤其换运动模式 真的爆炸

【购车经历】
宝马5系选黑色 宝马5系选黑色 宝马5系选黑色 2020款疫情期间5月份全国刚允许4S店卖车的时候 优惠力度真的大 全款现车都有 不用等

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和谐的外形比例带来了良好的_宝马5系

和谐的外形比例带来了良好的视觉感受,5系的发动机舱和座舱尺寸是符合黄金分割线定义,美感从此而生。题图的“混血狂徒”就是525的最好写照,“怒视天使眼”带来了凶狠的前脸,配合高挑的“眉毛”,使得凝视5系前脸的时候每个人都会被它的气势所震慑。

525的轮毂营造了一个敦实的5系外形感觉。如果没有这套轮毂的配合,5系外形还不足以达到超越同级车的凶狠,比如新523的轮毂就收敛了很多,杀气减小了不少。5系内部大为收敛,沉稳了许多。桃木装饰件把内饰的沉稳和夸张的外观区分开来。用料绝对上乘的内饰做工不敢说最佳,但是已经可以基本满足苛刻要求的朋友眼光了
精准转向配合柔软悬挂,5系驾驶感觉很“有意思”

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还行买的早53.4落的地再_宝马5系

还行买的早53.4落的地再晚一点就贵了.开起来慢的时候顿挫有点开快了就没了.动力想有就有挺好.换了个黑中网好看很多了个前铲尾翼.门框贴了黑整得黑不拉几的回头率超高.不开运动模式的话双排气只会开一个.副驾驶前面台子的斜的放不了摆件这个不行.隔音超棒车里听着歌后车滴喇叭不是很听的到.扶手箱和眼睛盒都小了点放不了多少东西.
【亮点配置】
抬头显示挺好玩
挺智能的什么都自动自动雨刮自动驻车自动倒车泊位自动大灯自动加热通风
【提车价格】
5月提车53.4
【驾驶感受】
低速换挡有顿挫运动档没有
【动力表现】
快.刹不住.
【购车经历】
对比了三四家价格差不多选了个提车最快的
临平宝译有点忽悠人

【空间表现】
挺满意的后排还能翘二郎腿

【最不满意】
防爆胎胎噪有点大

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这代的5系对比之前,又更填_宝马5系

这代的5系对比之前,又更填几分年轻的气息,本人26岁,身高1米9,之前开的是紧凑型轿车,着实难受了好几年,看到这代5系的那一刻,就被迷住了,5米1的车长,对我而言简直就是太棒了。谈谈大家最喜欢的高低功率的问题,之前在4s店试驾的尊享,动力澎湃,动力确实是随叫随到,目前我这525也行驶了5000公里,感觉在市区里,只要你舍得给油,动力还是立马就有的,表现比高功的并不差太多,但是高速行驶还是比较明显,后段加速确实差点意思,预算足的大佬首选还是530,不过对于我个人而言,不太喜欢飙车,一大家子坐车,够用就行,这些都是个人见解。还有几句吐槽,这车价格也不低,舒适进入都没有,只有6个喇叭,车道预警什么的都没有,我之前十几万的车可是样样俱全,各位大哥千万别说什么可以加装,当时说缺芯片都不给加,再说真不差钱我就直接尊享了。

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50万左右的水桶车型 选装_宝马5系

50万左右的水桶车型
选装了香氛、远程启动和5AU
作为第一辆车来说,还可以
长轴的车谈操控意义不大
总体来说是舒适取向吧
抬头显示必须要和苹果自带的地图才能显示导航等信息
5AU实际使用场景不多
应该换成宝华音响的
总体来说没有特别突出的优点
也没有什么特别突出的缺点
好好努力吧,为下一辆做准备

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虽然5系车是一辆运动型的轿_宝马5系

虽然5系车是一辆运动型的轿车,但它首先,而且最重要的还是一辆豪华轿车,因此在配置方面也刻意突出这一点,仪表板轮廓进行了重新设计并且向旁边延伸,无论是颜色还是所用材质都与两侧的车门内饰板和中控台一致,显示出更强的整体感。前排座椅无论是舒适性还是支撑性都达到了我们的期望值

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第三台车,11年福克斯,1_宝马5系

第三台车,11年福克斯,14年换了奥迪A4开到现在(这车值了,7年没有烧机油的现象,难道我运气那么好啊,电子系统有些小问题)有了孩子之后家里两台车确实是需要的。选5系算是顺理成章中带点意外,身边朋友中开5系的比较多,平时也经常开,所以对这车算是非常的了解了,没什么个性,很中庸但也省心。意外的是一开始这车没在选择范围内,就因为这车上镜率太高了,大街上随处可见,说是街车毫不为过。去看了卡宴,等车至少半年,一百多W真要往出掏的时候发现还是有点肉疼(还是穷),看了雷克萨斯、A8,随意看了几个之后决定买奔驰E,内饰确实比5系漂亮很多,大家懂的,最后关头被一个做汽车销售的朋友劝退,然后才想到买5系,内饰太普通,就想配置高一点,基本自己开,加了香氛,贴了帕雷迪,赶在简配之前提了。销售是我朋友,服务很到位,整个过程都很顺利。

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