苏州桑拿
购车时间：2018-04-30裸车价：40.00万购车地：贵阳百公里油耗：8.60L【驾驶感受】
短轴330的原厂后防倾杆加持的底盘调教下转向操控非常精准，在关闭车辆电子稳定系统的情况下进行漂移的后驱驾驶乐趣上非常充足。
【动力表现】
330在b48发动机高功率调教以及采埃孚8AT变速箱匹配下可以说非常灵活，轻松满足车主的动力需求，直线加速方面动力表现也非常强劲。
【油耗】
日常市区柔和驾驶下在8.5升左右，激进一点的驾驶习惯应该在10升油每百公里左右。
【驾驶感受】
由于是顶配车型，自带HUD的配置也让这台主打性能操控的330做到了极致。
另外就是无论从外观还是性能方面改装的潜力都是巨大无比。经过改色膜以及轮毂刹车悬挂系统的升级，在气质方面焕然一新，也就是说整体的可玩性是非常强的。
购车时间：2021-04-01裸车价：28.00万购车地：天津百公里油耗：6.80L买之前期望很大：期望上奥迪和宝马，对比品牌和驾驶感受上了宝马；
买之后，感觉期望值有80%，外观前脸拍照感觉略扁，总感觉鼓不起来，屁股比较性感，动力日常驾驶够用，平时开始不是很激烈，行驶路况比较好，平均油耗6.8
吐槽主驾驶，座椅放到最低，每次坐上去会像有缝隙一样的空气声，噗噗的响，而且很难调整到一个舒服的驾驶状态，调整座椅太烦了。
主动刹车功能提醒，需要的时候不提醒，不需要的时常提醒，仪表盘上时不时的来个红色车车警告，有时候地库没人的时候突然出来，能把人吓死；主动刹车有时候都撞上去了，还没給刹车，有时候倒车明明还有一定的距离，咔嚓一下給刹住了，还不如只有雷达提示，习惯用雷达，刹车自己会注意一些。
购车时间：2021-06-01裸车价：29.90万购车地：济南百公里油耗：8.90L1⃣️颜值完全在线，长在我的审美上了，尤其是曜夜炭黑，就是一部精致的小车。2⃣️驾驶感受真的符合这个价位应该有的标准，粗壮的方向盘却又很灵巧的转向力度，可以说配得上“指哪打哪儿”3⃣️品牌，不得不承认品牌的力量，花同样的钱，既要自己开着舒服，也要有一定的品牌认可度。
夏天空调温度要调低一点，然后风量开大一些，要不然真的会热。（我确定我打开了AC也把温度调到了蓝色的区域）。然后就是炭黑的不耐脏，既然选择了炭黑的颜值，就要接受不耐脏的现实，大不了就勤洗车吧，不管什么颜色，反正脏了都不太好看。
空间刚刚够用，前排调好，后排乘坐也是足够的，但是也仅仅是足够，短途出行还是可以满足的。如果家里只有一辆车，还是尽量选择长轴距版的吧。
悬架有点软，不过走烂路的时候会舒服一点点，转弯的侧向支撑也不是那么软塌塌，匝道上高速转弯还是挺有信心的。
目前开了500公里，综合油耗9L,纯高速油耗6.4L，还是比较省油的。
购车时间：2021-09-01裸车价：32.00万购车地：重庆百公里油耗：10.00L【操控】
总结来说动力强超车无压力、指哪打哪郦、低速方向盘软高速方向盘稍硬，可能是新车人和车都需要有段磨合期，刚刚开始在舒适模式下低速会有顿挫感和拖拽感，运动模式下更加明显激烈
【油耗】
高速节油，我开车比较暴力，只要油耗不过12基本上都不在乎，毕竟这么大一部车，新车刚刚磨合期油耗毕竟高，目前是10左右，想要低油耗和省心就去买日系。外观时尚大气，短前悬，长轴版侧面更协调。尤其是白色熏黑套件比较好看，前脸黑化显得跟其他车型不一样，有个性，可以再加上黑耳朵，营造运动感觉。有人说黑色外观塑料感强，仁者见仁智者见智，反正我喜欢。
无座椅通风难受，还有想要快速提车就很难选装到自己要配置(缺芯片的原因，后期一定去加装个座椅通风
【最不满意】
刹车点头严重，车内还没有开启后背箱按钮
购车时间：2021-09-01裸车价：32.00万购车地：重庆百公里油耗：10.00L【操控】
总结来说动力强超车无压力、指哪打哪郦、低速方向盘软高速方向盘稍硬，可能是新车人和车都需要有段磨合期，刚刚开始在舒适模式下低速会有顿挫感和拖拽感，运动模式下更加明显激烈
【油耗】
高速节油，我开车比较暴力，只要油耗不过12基本上都不在乎，毕竟这么大一部车，新车刚刚磨合期油耗毕竟高，目前是10左右，想要低油耗和省心就去买日系。外观时尚大气，短前悬，长轴版侧面更协调。尤其是白色熏黑套件比较好看，前脸黑化显得跟其他车型不一样，有个性，可以再加上黑耳朵，营造运动感觉。有人说黑色外观塑料感强，仁者见仁智者见智，反正我喜欢。
无座椅通风难受，还有想要快速提车就很难选装到自己要配置(缺芯片的原因，后期一定去加装个座椅通风
【最不满意】
刹车点头严重，车内还没有开启后背箱按钮
购车时间：2021-09-01裸车价：32.00万购车地：重庆百公里油耗：10.00L【操控】
总结来说动力强超车无压力、指哪打哪郦、低速方向盘软高速方向盘稍硬，可能是新车人和车都需要有段磨合期，刚刚开始在舒适模式下低速会有顿挫感和拖拽感，运动模式下更加明显激烈
【油耗】
高速节油，我开车比较暴力，只要油耗不过12基本上都不在乎，毕竟这么大一部车，新车刚刚磨合期油耗毕竟高，目前是10左右，想要低油耗和省心就去买日系。外观时尚大气，短前悬，长轴版侧面更协调。尤其是白色熏黑套件比较好看，前脸黑化显得跟其他车型不一样，有个性，可以再加上黑耳朵，营造运动感觉。有人说黑色外观塑料感强，仁者见仁智者见智，反正我喜欢。
无座椅通风难受，还有想要快速提车就很难选装到自己要配置(缺芯片的原因，后期一定去加装个座椅通风
【最不满意】
刹车点头严重，车内还没有开启后背箱按钮
购车时间：03-01裸车价：21.98万购车地：重庆百公里油耗：4.60L总体来说，满意，外观好看，内饰嘛，一般。油耗低，噪音还能接受。运动模式开一次就上瘾。锐领没有座椅通风，天气热起来，下车背都是湿的。
看过比亚迪汉，dmi需要等。看了CC，讲道理，雀食蟀，但是超预算了。天籁和凯美瑞也看过，多多少少有点不尽人意。最后看雅阁，坐进去之后就不想下来，果断交了定金。提车10天了，开了1400公里，400公里高速，最高开到150（高速上超了一个思域）。噪音应该就是这车一大缺点了，不过音乐一开，可以忽略。
再说说这车的车机系统，智能交互做的还行，不支持carplay确实很遗憾。自带的导航，可以从手机发送到车，但是！但是这个导航真的离谱，好多路居然没有，好几次给我导错了。又尝试了一下carlife，链接carlife就不能用手机其他功能，比如网易云或者applemusic，差评。最后果断买了个carplay转接器。
购车时间：02-28裸车价：20.28万购车地：中山百公里油耗：30.00L整体感觉不错,尤其是油耗方面和空间都是同价位里面性价比比较高的,最不满意的地方就是这个车的噪音比较大，相比凯美瑞，天籁这些车型没有太大的优势。可能都还不如他们的隔音效果,但是相比于凯明那天籁这些b级车的标杆，还有迈腾这些车。他们的外观是真的不如,地板油的动力很足,他这个他这个行人保护系统真的有点多余，当初我就是考虑凯迪拉克，然后考虑到油耗太贵了，然后选择了雅阁。但是这个行人保护系统让我犹豫了很久，最终我还是选择了她感受不错，还是因为价格比较便宜,毕竟二十多万买了个1.5t的车,而且他是管车，你一脚给一脚地板油会有非常明显的加速。油门也非常的明显。最主要的是他这个后排空间还可以放平，而且是非常的大，他这个后排空间
购车时间：2021-11-01裸车价：20.28万购车地：济南百公里油耗：7.20L十代雅阁置换的新款雅阁幻夜尊贵
个人觉得外观更运动，比较符合我的审美
内饰配置体验比十代雅阁要提高了一个层次，但是本田的车联网太不满意，一个月只有3G的流量可以用，用完只能购买，要么就什么都用不了了，就好比一个手机没联网的体验一摸一样
空间依旧很出色，无论是后排还是后备箱
之前开的十代雅阁百公里5至6个油，现在新款雅阁开了一万公里，油耗稳定在7.2升
行驶质感相较于十代雅阁没太大改变，还有就是噪音方面，其实作为两代雅阁车主，真心告知大家，噪音并没有网上说的那么糟糕，和迈腾 凯美瑞等中级车都差不多，不要人云亦云，盗图听说
保养维修以及加油的确很便宜，养车成本比较低，92的油足够了
之前开的十代雅阁裸车价16.8万元，我开了两年整，跑了7.1万公里，全车原漆，卖了14.7万元，很保值，且没有出现过网络上传的机油乳化，失速门
现在的新款雅阁幻夜尊贵已经行驶了9500公里
综上所述，想买雅阁的可以下手，无论从颜值，油耗，保值，空间，省心，耐用，维修保养成本低，使用成本低的角度考虑，雅阁在同级别当中都首屈一指
购车时间：03-31裸车价：20.58万购车地：金华百公里油耗：5.70L外观真的非常好看，很适合我们这些00后，内饰的话比起差不多价位的小鹏P7和比亚迪DMi没得比，配置无可挑剔，动力随踩随来。一脚大油门下去别提有多爽了，俗话说得好，油门踩到底，快乐到飞起。就是跑高速的时候开窗户有震震耳鸣，持续了三到五分钟，头都晕了，不知道大家有没有这种情况，空间的话超级大，后排也超级大，特别适合我这样的一米八大个子，家里人坐后排觉得空间也十分舒适有中央扶手，轻轻一拉就下来了，可以后排的乘客一点隐私空间，这点做的十分好，驾驶感受超级棒，开启运动模式那个油门，踩一脚推背感非常足，提速非常非常快。普通情况下还是经济模式省油点，有一说一21.98万带的定速巡航十分人性化，有道路校准还有市区跟车减速，还有碰撞提醒和车辆过近预警，真的爱了